Tryb stosowano także w niektórych modelach:

Alfa Romeo - Guillieta ('80-'85) (w jednej z opcji)
Bentley (US)
BMW 7 Series E23 ('77-'86) Km/h
Ford Loader Backhoe (w jednej z opcji)
Ford Tractor (w jednej z opcji)
Holiday Rambler Motor Home (w jednej z opcji)
Hour Meter (VDO) (w jednej z opcji)
LaForza (w jednej z opcji)
Lamborghini LM002 (w jednej z opcji)
OKA Australia - Buses Tracks Vans (w jednej z opcji)
Porsche 911 ('76-'89) Non US (w jednej z opcji)
Porsche 911/930 ('86-'88) (w jednej z opcji)
Porsche 912E ('76) (w jednej z opcji)
Porshe 928 ('77-'95) Non US (w jednej z opcji)
Porshe 944 ('82-'91) Non US (w jednej z opcji)
Renault Alpine 310 i R5 Turbo
Rolls Royce Jaeger Speedometer (w jednej z opcji)
Rolls Royce - US Spec
VDO Sumlog (w jednej z opcji)
Vixen Motor Home  ('86-'89)

Jeśli w Państwa liczniku tryb jest uszkodzony tak że nie da się policzyć zębów wówczas należy policzyć ilość zębów na kole następnym. Jeśli liczba zębów wynosi:

20x21 (17,60mm/9,00mm)  liczba zębów na współpracującym kole: 49 zębów 911/928 mph/944
20x22 (17,60mm/9,40mm) liczba zębów na współpracującym kole: 48 zębów 911/944 mph

20x23 (17,60mm/9,65mm)  liczba zębów na współpracującym kole: 47 zębów944(S2)/911(G)

20x29 (17,60mm/12,05mm)  liczba zębów na współpracującym kole: 41 zębów około 928 km/h
20x30 (17,60mm/12,55mm)  liczba zębów na współpracującym kole: 40 zębów 911/944
20x32 (17,60mm/13,40mm)  liczba zębów na współpracującym kole: 38 zębów 928 km/h

49: 20x21
48: 20x22
47: 20x23
41: 20x29
40: 20x30
38: 20x32

Jeżeli licznik nie nabija kilometrów to uszkodzony jest właśnie ten trybik.

Części wykonane przez nas są wykonane z najwyższą precyzją, dokładne wymiarowo na poziomie 0,05mm oraz zęby mają ewolwentowy kształt. 

Tryb wykonany jest z dużo twardszego materiału niż oryginał - dajemy na niego wieczystą gwarancję !!!

Wymiary trybika:

H=6 mm

D=17,6 mm
d=9,65 mm 
Z=20
z=23
otwór=3,05 mm