> >>12/43x16/39x28/28x22 tryb licznika Motometer BMW

Drodzy klienci - w dniach 1-5 maja jesteśmy na urlopie. Zamówienia zostaną wysłane 6 maja.

Wykonujemy wydruki 3D w jakości 4-8K !

Tryb zębatka licznika km VDO do BMW - R&K motocykl Zobacz większe
Poprzedni Następny

12/43x16/39x28/28x22 tryb licznika Motometer BMW

Motometer-E

Nowy produkt

Zestaw naprawczy licznika km BMW składający się z 4 kół zębatych-wariant:

E MotoMeter E1+MM2d+MM3e+MM4e o liczbie zębów: 12 | 43x16 | 39x28 | 28x22
Zestaw licznika kilometrów występował w wielu pojazdach marek europejskich, japońskich i amerykańskich na całym świecie. Wśród nich są motocykle BMW.

Więcej szczegółów

19 Przedmioty

Dostępny

70,00 zł brutto

Więcej informacji

Pierwsze koło MM1 zawsze ma 12 zębów 
Średnica D=7,2 mm  12 zębów - fi-3,3mm - pasuje na mosiężną tulejkę, której nie trzeba jej demontować (jeśli potrzebny trybik z otworem 1,95mm bezpośrednio na oś prosimy o wiadomość)
Napęd składa się z 4 biegów: 

Zębatka MM1 jest na wszystkich identyczna i posiada 12 zębów (dla VDO i Motometer)

Pozostałe 3 koła należy dobrać indywidualnie w zależności od tego jaka wersja była montowana w Państwa liczniku. Poniżej są podane jakie koło mogą występować:

Koło zębate MM2 (podwójne) w 4 wariantach (MM2, MM2c, MM2d, MM2e) :

MM2  = 44x16 
MM2c = 44x17 
MM2d = 43x16 
MM2e = 43x17 

Koło zębate MM3 (podwójne) w 6 wariantach (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f) :

MM3 = 40x22 
MM3b = 40x28 
MM3c = 38x23 
MM3d =38x28 
MM3e = 39x28 
MM3f = 40x34 

Koło zębate MM4 (podwójne) w 5 wariantach (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f):

MM4  = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22
MM4f = 23x22 

Możliwe i dostępne u nas są następujące warianty:

A MotoMeter E1+MM2+MM3+MM4    o liczbie zębów: 12 | 44x16 | 40x22 | 35x22

B MotoMeter E1+MM2+MM3b+MM4b o liczbie zębów: 12 | 44x16 | 40x28 | 28x22

C MotoMeter E1+MM2c+MM3c+MM4c o liczbie zębów: 12 | 44x17 | 38x23 | 33x26

D MotoMeter E1+MM2c+MM3d+MM4c o liczbie zębów: 12 | 44x17 | 38x28 | 33x26

E MotoMeter E1+MM2d+MM3e+MM4e o liczbie zębów: 12 | 43x16 | 39x28 | 28x22

F MotoMeter E1+MM2e+MM3e+MM4e o liczbie zębów: 12 | 43x17 | 39x28 | 28x22

G MotoMeter E1+MM2e+MM3f+MM4e o liczbie zębów: 12 | 43x17 | 40x34 | 28x22

H MotoMeter E1+MM2+MM3f+MM4f  o liczbie zębów: 12 | 44x16 | 40x34 | 23x22


Aby ustalić który wariant jest dla Państwa potrzebny należy otworzyć licznik i sprawdzić koła przed zakupem. Skorzystaj z funkcji wyszukiwania w sklepie i poszukaj oznaczeń kół zębatych (np. 43x16 lub 44x17 itd...).

1. Najpierw określ, czy posiadasz licznik VDO czy MotoMeter. W tym celu wyjmij zestaw wskaźników z deski rozdzielczej i spójrz na tabliczki znamionowe z tyłu. Informacja z przodu między obrotomierzem a prędkościomierzem NIE zawsze jest poprawna!
2. Liczba zębów na każdym biegu różni się w zależności od modelu. Zależy to od wielu czynników (rozmiar koła, rodzaj przełożenia, typ silnika, rok produkcji itp.). Nie jest możliwe określenie jakie są koła w/g katalogu. W związku z tym prosimy o określenie ilości zębów na zębatkach i porównanie ich z opisanymi wariantami.
3. W zamówieniu proszę podać który wariant mamy dla Państwa wysłać.


W naszym asortymencie mamy ponad 1000 wariantów kół zębatych i na życzenie możemy dostarczyć odpowiednie koła zębate!
Jakość!

Nasze tryby wykonane przez bardzo precyzyjnie z zachowaniem ewolwentowej geometrii zębów, jest to jedyny sposób na zapewnienie poślizgu bocznych powierzchni zębów przy niskim współczynniku tarcia. Do produkcji używamy specjalistycznych materiałów i profesjonalnych maszyn .

Koła są wykonane z dużo twardszego materiału niż oryginał - gwarantuje to długotrwałą pracę bez zużycia. 

Udzielamy dożywotniej gwarancji !!!

Kolor kół może się różnić w zależności od użytego materiału w produkcji.