Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Ostatnio przeglądane
Oryginalny zasilacz sieciowy Casio...
Guma pod przyciski nawigacji Nikon...
Nowe listki migawki do aparatu...
Koła zębate tryby, zestawy naprawcze do liczników samochodowych, koła licznika przebieku kilometrów Volvo, Mercedes, Porsche, BMW, Audi, VDO, Ford, VW i inne...
MM10 - 10 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi BMW Mercedes Benz Porsche Saab Volkswagen VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M10 - 10 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Volkswagen - licznik mechaniczny .... oraz do innych liczników firmy VDO.
MM10 - 10 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Lexus LS400 Audi BMW Mercedes Benz Porsche Saab Volkswagen VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych. .... oraz do innych liczników firmy VDO.
MM10 - 10 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Favorit (hatchback): 1987–1994Favorit Forman (kombi): 1990–1995Favorit Pick-up: 1991–1995.... oraz do innych liczników firmy VDO.
T11 - 11 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach VW Volkswagen Garbus Super BeetleWersja licznika wyskalowanego w mp/hTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M11 - 11 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Volkswagen - licznik mechaniczny
M11 - 11 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Volkswagen - licznik mechaniczny Mercedes Volvo BMW Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
T12 - 12 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach VW Volkswagen Garbus Super BeetleWersja licznika wyskalowanego w km/hTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M12 - 12 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Volkswagen - licznik mechaniczny Mercedes Volvo BMWTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M13 - 13 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi (modele po 1988) Mercedes (versie przed W124) Volkswagen Golf 1Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M14 - 14 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Porsche 924 (77-88) Porsche 944 (81-84) Audi 80 Audi 100 Mercedes S-Class Volvo 850Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M14R - 14 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Porsche 924 (77-88) Porsche 944 (81-84) Audi 80 Audi 100 Mercedes S-Class Volvo 850Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.Proszę zwrócić uwagę że ten trybik ma zęby skośne w drugą stronę...
T15 - 15 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach VWVolkswagen Garbus Super BeetleTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M15 - 15 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi (modele po 1988) Mercedes (versie przed W124) Volkswagen Golf 1Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M16 - 16 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi (modele po 1988) Mercedes (versie przed W124) Volkswagen Golf 1Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
T15 - 15 zębów Tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach VWVolkswagen Garbus Super Beetle
M17 - 17 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi 80 Audi 100 Mercedes E-Class W124 (1984 - 1997) Volkswagen Golf 2 (1983 - 1992) Volvo (VDO modele) .... oraz do innych lizników firmy VDO.
M17 - 17 zębów Tryb napędu mechanicznego prędkościomierza stosowany w samochodach:Audi BMW Mercedes Benz Porsche Saab Volkswagen VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M17 - 17 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi 80 Audi 100 Mercedes E-Class W124 (1984 - 1997) Volkswagen Golf 2 (1983 - 1992) Volvo (VDO modele)Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M18 - 18 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi - od 1988 -> BMW Mercedes Benz - E24 i inne wersje przed W124 Porsche Saab Volkswagen Golf 1 VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M19 - 19 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi 80 Audi 100 Mercedes W124 Volkswagen Golf 2 Volvo (VDO modele)Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M23 - 23 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi 80 Audi 100 Mercedes W124 Volkswagen Golf 2 Volvo (VDO modele)Trybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M25 - 25 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi - od 1988 -> BMW Mercedes Benz - wersje przed W124 Porsche Saab Volkswagen Golf 1 VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.
M29 - 29 zębów - tryb napędu licznika kilometrów stosowany w samochodach:Audi - od 1988 -> BMW Mercedes Benz - wersje przed W124 - licznik wyskalowany w milach Porsche Saab Volkswagen Golf 1 VolvoTrybik stosowany w wielu samochodach z końca lat 70-tych i początku 80-tych wyposażonych w liczniki firmy VDO.