Przed montażem nowego koła należy zdemontować uszkodzone tryby, sprawdzić czy wałki tnące kręcą się bez żadnych oporów (w razie potrzeby wyczyścić-usunąć fragmenty ścinków-zapuścić olejem do niszczarek) następnie bardzo dokładnie wyczyścić stary smar na pozostałych kołach wraz z fragmentami ściętych zębów i nałożyć nowy. Zmontować całość, włączyć i sprawdzić poprawność działania.